12月31日,财政部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。
同时,综合考虑新能源汽车产业发展规划、市场销售趋势以及企业平稳过渡等因素,2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
参考2021年的补贴政策的续航里程300-400(含300)公里的补贴1.3万元和大于或等于400公里的补贴1.8万元来看,2022年补贴退坡30%。
2022年新能源乘用车补贴政策下,纯电续航里程300-400(含300)公里的纯电动车型补贴0.91万元;
纯电续航里程大于或等于400公里的纯电动车型补贴1.26万元。
插电式混合动力车型补贴0.48万元。
据悉,中国新能源汽车补贴政策开始于2010年,经过十多年的扶持,中国目前新能源汽车保有量,已经突破700万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。
同时,今年1-11月份,新能源汽车的累计销量达到了251.4万辆,同比大增178.3%,新能源汽车在国内的销量爆发态势愈发明显。
- THE END -
转载请注明出处:快科技
© 版权声明
THE END