电动车品牌众多，有哪些是真正大品牌，是车主很关心的，之前为大家分享了根据大数据测评得分和用户关注度综合而来的电动车品牌1~5名，这些品牌是超一线品牌水准，但有车主觉得这些品牌存在较高的溢价率，想要了解既是大品牌，又没有那么高的品牌力的6~10名，下面我们就来一起看看吧。
第10名的品牌：九号电动车
大数据测评82分，关注指数65万＋
九号成立于2012年，是属于第二批次成立的品牌，发源于北京，起步于电动平衡车，它也是小米供应链品牌，而它在电动车中的核心产品，就是智能电动车，这样的优势就是车辆与雅迪、爱玛等传统电动车品牌形成产品区别，不是直接竞争对象，但缺点就是车辆普遍售价较高，进不了主流的消费市场，所以在大数据测评和消费者关注指数品牌榜单中只是第10名垫底表现。
九号电动车的代表车型，就是它的E系列，其中九号E200是它的牌面担当产品，车辆拥有时速、续航双百表现，对于寻求用电动车替代摩托车，它是选择之一，其次九号还在新能源领域有所创新，目前正研发“氢电”两轮车，一旦成功量产，也是电动车行业一个重磅消息。
第9名的品牌：比德文电动车
大数据测评84分，关注指数31万＋
比德文电动车成立于2001年，是和雅迪同年的老品牌之一，发源地为我国的低速电动车最大生产基地之一的山东潍坊，而之所以在这里，是因为比德文除了电动车，它在低速电动四轮车领域也是大品牌，甚至很多老年人，关注的只是他的老年代步车，不知道他还有电动车。
而比德文的电动车，主要是以价格实惠，同样配置会比超一线品牌的雅迪和爱玛低300~800元，而比德文电动车的代表车型，包括时尚系的小萌兽、旅行者等，运动系的锐舰、酷锐、酷风系列。
第8名的品牌：立马电动车
大数据测评85分，关注指数38万＋
立马电动车成立于2003年，是第二批次成立的电动车品牌，发源地是浙江台州，也是我国的电动车主要生产基地之一，立马主要是以电动车为主，还有子品牌东威电动四轮车，均以乡镇农村为主要消费市场，综合来看，该品牌虽然整体品牌力不强，但市占率和实力不俗。
立马电动车方面覆盖电动自行车、电动摩托车，车辆均获得3C认证，并且拥有电摩一级生产资质，代表车型简易款有尚享、酷骐系列，时尚款有C、CT系列，电摩款有H、M、V、N系列，但立马电动车没有超高续航车型，续航都是中规中矩在50~120公里左右。
第7名的品牌：小刀电动车
大数据测评88分，关注指数29万＋
小刀电动车成立于2004年，也是第二批次成立的电动车品牌，发源地为自行车主要生产基地天津，对于小刀很多人了解它是从“没电也能跑”的广告语开始，小刀也率先在电动车配置ACS电量辅助功能，这也推进了该配置的搭载，目前基本上所有的新车，都有这样的功能，解决电动车没电时候只能推的尴尬，小刀在这个方面，还是有很大功劳。
小刀的排面产品，就是他主打的长征系列，该系列车型在2022年，全面升级至续航200公里，比如它的代表车型N9长征版，就在今年测试中，获得一次充电203公里的续航里程，让小刀电动车在目前各大品牌纷纷进入200公里时代，也能跟进脚步。
第6名的品牌：小牛电动车
大数据测评90分，关注指数22万＋
小牛电动车成立于2014年，发源地是智能电动车集中地之一的北京，小牛电动车和九号一样，同属于智能电动车品牌，但它比九号更专注电动两轮车领域，此外，小牛电动车虽然也是中高端车型品牌，但它中端车型更多，主要价格集中在3000~5000元范围，用户接受度会更广，而小牛目前的核心科技包括睿电锂电，锐智动力。
在车型方面，小牛电动车主要以智能新国标电动自行车为主，代表车型有UQI＋、MQI，电摩车型有NQI GT、MQI＋，此外，小牛还推出具有很炫酷风格的SQI，是少见的跨骑式电动自行车，又能体验摩托车的拉风，又能上牌上路。
以上就是根据大数据测评和用户关注度得到的电动车品牌6~10名排名，相比1~5名，在用户关注度上，6~10名明显处于弱势，其中用户关注度比较高的就是九号，但该车型却因为测评得分降低，在前10名中处于垫底，不过，能够在诸多品牌中，进入前10名，也都属于大品牌，品质、技术能有保障。对此您怎么看呢？欢迎大家评论交流。
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