大多数在工厂上班的打工族，由于自己过够了这种两点一线的生活，很多人都想自己创业做点小生意，哪怕收入不要求太高，只要能比上班强就行。
但是往往都是空有一个想法，不知道该从哪里去入手，尤其是在选择行业方面，更不知道自己适合哪些，该从哪里去找切入点。
像比较常见的在城里开个门店，或者是搞个餐饮，虽然这种类型的行业市场需求不小，但同样竞争也很大，对于没有大资金又没有一定背景的普通人来讲，想要干好的几率并不是很大。
那本期文章，就综合身边各类型行业，给大家简单分享几个不起眼的小生意作为参考，虽然不一定适合在所有地区去干，但是整体门槛都很低，并且投资也不算很大，并且很多打工族都是靠这些行业得到了翻身！
首先要为大家讲的行业就是去市面上回收废旧摩托车胎，这种摩托车轮胎在各地区的回收价位都不同，有些是1到2毛一斤，有些则是不要钱就能收到。
虽然货源随处可见，并且不值钱，但是这种摩托车轮胎回收后的利用价值却很高，如果用打包机打捆后送到炼油厂，平均每吨都能卖到800左右，如果用粉碎机加工成摩托车轮胎颗粒，一吨则能卖到上千元不等。
由此可见，回收或者是加工废旧摩托车轮胎还是很有利润的，并且门槛也很低，更不需要一定的技术，可以说只要货源充足就能去干。
况且这个行业在投资方面也不是很大，即便是做破碎这套工序，也只不过是需要一个几百平的厂房，上一条小型破碎线就够了，投入有个10万8万就完全可以起步。
那如果因为现实生活中这种摩托车轮胎货源量小，那也可以顺带回收废旧轿车轮胎，有很多人就是靠回收加工这2种不起眼的废品，日收入就达到了上千元。
其中，像废旧轿车轮胎，目前在大多数地区市场回收价能达到10元左右一个，经过用机器分切打捆后，送到炼油厂能卖到将近17元一个，除去中间的各项开支，平均一个能赚5元左右。
大多数回收废旧轿车轮胎的小商贩，平均一天都能收150到200个左右，一个月基本上都能收个20多天。由此可见，如果废轿车轮胎充足的情况下，1个人同样也是可以日收入达到1000左右。
那看到这，有朋友可能会认为废旧轮胎行业虽然门槛低投资小，但是不够体面，自己更加倾向于一些小型加工业。
其实投资小的加工生意在我们身边也藏有不少，就拿生产纸巾这个生意来讲，投资不是很大，但是一样可以办成小型加工作坊。
卫生纸加工其实并没有大家想象的那样复杂，大多数小规模的加工厂，基本上都是只做简易的加工，也就是从纸厂直接进成品原料，自己只干分切和包装这些步骤。
业务量不是特别大的情况下，1到2个工人就完全能忙得来，同样是有个几百平的厂房就可以去经营。
并且规模小的厂投资有个10多万就能干，规模大的则需要几十上百万的都有可能，这个主要是取决于自己的业务量了！
那说完纸巾加工业的投资和操作工序，再来分享下大家比较关注的纸巾销售渠道，在之前，很多人都是去给小型的商超、加油站和饭店供货，通过这些传统的渠道去销售加工出来的纸巾！
但是现如今很多干这个行业的加工厂，都采取了新的销售模式，首先是通过电商模式去进行零售，其次就是去各大社区门口做地推，通过赠送样品的方式去积攒客户，通过这种方式把这些客户加到自己的个人号里面，然后再进行二次销售。
因为像这种日用品在现实生活中使用量很大，只要是价位合理，品质过硬，基本上不会有人去拒绝，更何况是采用送货上门的方式，对消费者来讲花同样的钱，又不用自己去跑腿，这样的服务谁又会拒绝呢？
这种销售方式虽然麻烦了一点，但是比起搞传统的方式去销售优势还是很多，首先就是利润高，其次就是不赊账，就单纯这两点，可以说就能解决很多厂家的担忧。
因为这种类型的行业，由于利润低，全靠走量来支撑，如果一有压货或者是赊账的情况，基本上就等于白干。所以我认为那种规模小的加工厂，采用这种自产自销的方式去经营还是很合适的。
当然，这种销售方式在其它地区也不一定能行得通，这主要还是得看本地的市场环境和个人能力，不过不得不说这种新型的销售方式确实挺值得普通人去借鉴。
其实除了加工纸巾之外，像这种类型的小型加工厂其实还有很多，虽然这种行业看起来都处于饱和状态，但是依旧有很多人靠这些行业在闷声发着财。
像加工封箱胶带，加工木炭以及生产木质托盘等等，都是在现实生活中能看得见摸得着的行业，整体投资都不是很大，并且经营好一年搞个十几二十万都是很轻松。
所以说一个行业是否能干，能否干成功，除了本身的市场因素之外，个人经营能力还是至关重要，很多情况下并不是行业差，而是自己选择的行业不适合自己而已，所以干成功的几率才小。
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