什么是黑视现象 ? 黑视效应

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飞行员是我们每个人都很尊敬的一种职业,也是很多孩子们未来的梦想。但是每一个飞行员都要承受常人难以忍受的训练,在飞行过程中也会遇到各种各样的突发情况,今天要给大家介绍的红视和黑视就是只有飞行员才能接触到的一种独特体验。

什么是黑视现象 ? 黑视效应-1

 

众所周知,我们在地球上行走,所受到的正常重力加速度是一个g,在做自由落体运动的时候(比如蹦极和跳楼机等),我们承受的加速度就变成了一个负g,而飞机在加速和减速的过程中,会有更强的加速度,当加速度达到一定程度时,就会出现独特的生理现象。

什么是黑视现象 ? 黑视效应-1

 

红视

可以想象过血液在身体内奔涌的感觉吗?一会儿全身的血液都涌现头部,眼珠都快蹦跶出来,一会儿又全身的血液又急速的向下涌去,造成头部缺血差点晕过去。现代飞机的超机动性,已经超过人类的承受极限,飞机俯冲的时候,飞行员就会出现红视。

什么是黑视现象 ? 黑视效应-1

 

一个负g,蹦极就可以体验,两个负g,坐过山车也差不多,当达到3个以上的负g时,红视就可能产生。对于红视,普通人往往只能承受5秒,如果达到4个负g时,看东西就会重影,再往后就会精神错乱直至昏迷。

黑视

与红视相反,当飞机高速爬升时,飞行员就会出现黑视,这种感觉很类似蹲了很久突然起身的眩晕,原理也大同小异,当加速到达到3个g(也称为3个g的过载)的时候,飞行员会感觉脸上的肉就往下掉,当达到4.5个g以上时,就会出现头晕,腰也不断的下塌,眼前发黑的情况,这就是黑视。

什么是黑视现象 ? 黑视效应-1

 

如何应对

为了对抗这两种情况,飞行员只能依靠负荷衣,这是一种类似血压计的特制飞行服,亦称“抗荷裤”。抗荷装置组成部分。采用给服装充气的方法,在正过载作用时对人体腹部和下肢加压,以减少内脏变形和移位,阻止血液向下半身转移,从而保证头部的循环血量。

什么是黑视现象 ? 黑视效应-1

 

一般能提高人体1.2G~1.6G的正过载耐力。用它的压力把大腿小腿和小腹的血液强制向上挤压,以此保证脑部和眼睛的基本供血,只有如此,才能缓解红视和黑视的不适,但是却也没有办法完全消除这种生理反应。

看到这里,屏幕前的你是不是也觉得我们的飞行员都非常不容易呢?让我们一起向这些保家卫国的英雄们致敬吧~

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