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怎么才能卖新车?怎样卖才能赚钱

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曾几何时,买车人最为头疼的就是核算买车总价,也就是人们常说的落地价。真正意义上的车价其实仅是指的净裸车价格,习惯性的车价就被搞成了总车价,包含四个部分,净车价、购置税、保险、上牌。

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其实4s店最早用的是各个单项计算,清晰明了。而事实上,由于绝大多数买车人对购置税的计算不了解不清楚,索性要求4s算落地价,随着时间的推移,越来越多的买车人要求按落地价报价,简单快捷,也很粗暴。之所以说粗暴,因为每个地区的税控管理不同,每一款车型对应的购置税比例,在车辆出厂的时候就已经同步到税务系统。对于折扣力度大的车型来说,可能当税务系统只能按照车型指导价85%来计算购置税,而买车人的机动车购车发票上可能是6折多,这样就会造成购置税计算偏差,所以在购置税边上总会有“多退少补”的字样。

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对于包牌包税的好方法,将其发挥到极致的要数豪华品牌沃尔沃,开创了跨区域销售且不被厂家管控的先河,要想销量大增,必须要让买车人得到大实惠才行,沃尔沃的代理商们,真是费劲了心思,先用租赁公司上户,再将新车过户给买车人,合理合法,虽然说这是手段,但没有违反游戏规则。

近日库存两年多的名爵锐腾,也有最后一批十几台在出货,国五排放包牌包税,实属无奈,不上牌,车辆最后要变成废铁。

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